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    阻燃塑料材料在新源汽車部件中的應用


    阻燃塑料材料常被應用在汽車部件中,特別是在新能源汽車上,阻燃塑料材料的應用就更加廣泛。特別是在充電樁以及電池部件等,塑料材料都要求阻燃。我們一起來看看阻燃塑料材料在汽車部件上都有哪些應用。

    圖片關鍵詞


      阻燃塑料材料在新能源汽車的部件中主要應用有,電池模塊、充電樁、充電槍等,都必須采用阻燃材料來做。充電槍作為電動汽車充電連接器,是連接充電樁等充電設施與電動汽車的“橋梁”,品質的好壞直接影響了充電性能及安全性。充電槍的材料要求相對來說較高的,常見的材料有:PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

      外殼

      充電樁外殼一般采用阻燃PC材料,材料特點:無鹵阻燃、表面光澤度高、優異的電絕緣性能、優異的機械性能。

      電池外殼

      塑殼由于具有較好的綜合性能,是目前動力電池殼體材料的主要發展方向,如雷天、環宇、中航鋰電、海霸、青山等公司生產的系列鋰電池均為塑料殼體。據悉,在動力電池標準中對電池的殼體箱體提出了相應的明確的阻燃要求,而現在越來越多的企業也開始采用阻燃塑料來做動力電池。

      連接器材料的基本要求:耐熱阻燃!連接器接觸件是金屬,插拔次數高,要求材料具備良好的阻燃性,且耐熱,避免起火,目前連接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPE、PET等。

      不同于傳統的電線電纜,汽車充電線因為其具有應用環境的特殊性,對材料具很高的要求。由于電動汽車充電過程時間較短,電流強度大,使用頻率高,所以在保證良好的絕緣性同時還要求材料具有一定的耐高溫、耐老化性能,并且在燃燒時具有無鹵阻燃和低煙密度。



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